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99真人:随着隧道施工的空前发展和施工技术的不断创新

时间:2022/3/17 8:24:20   作者:   来源:   阅读:3   评论:0
内容摘要:近年来,随着超长山地隧道所占比例的不断增加,我国公路隧道在规模、数量、施工速度等方面不断取得重大突破,从隧道大国走向隧道强国。随着隧道施工的空前发展和施工技术的不断创新,相应的防水材料、防水设计和防水施工技术也在不断拓展。东方雨虹自主研发生产了HDPE隧道防水专用新产品——雨虹雨灵龙,以应对隧道内工程结构与防水层之间的...
近年来,随着超长山地隧道所占比例的不断增加,我国公路隧道在规模、数量、施工速度等方面不断取得重大突破,从隧道大国走向隧道强国。随着隧道施工的空前发展和施工技术的不断创新,相应的防水材料、防水设计和防水施工技术也在不断拓展。

东方雨虹自主研发生产了HDPE隧道防水专用新产品——雨虹雨灵龙,以应对隧道内工程结构与防水层之间的通水问题。凭借优良的产品,丰富的重大工程防水系统施工经验,雄厚的技术和服务能力,玉虹玉灵龙一经推出便深受客户青睐,并在广西南天高速公路延来隧道中得到了创新应用。今天,雨虹御灵龙隧道防水系统再次通过审批,并在神山西线高速公路改扩建二期工程中得到应用,为该工程的超大跨度隧道——城寨山隧道自粘膜式防水膜提供了超过30万平方米的HDPE聚合物。

深汕西高速公路改扩建工程起始于汕尾市陆丰。99真人,路线向西经过深圳汕尾至深圳市惠州市汕头合作区,至深圳市龙岗区。全长约146公里。是广东省目前投资规模最大、最长的高速公路改扩建工程,全线按双向八车道高速公路标准改扩建。项目建设完成后,将有利于缓解区域交通压力,提高高速公路互联互通水平,进一步提高路网整体效率和服务水平,为粤东经济腾飞提供更强大的交通“大动脉”。

玉红玉灵龙开启成载山隧道防水“如此简单”模式

据了解,神山西线高速公路改扩建工程将分两期施工,包括路面、隧道和桥梁。类型多,施工难度大。隧道防水工程也是需要解决的问题之一。城寨山隧道是该项目潭溪-峨步段的重点工程,是全线最长的双向八车道隧道。左线长2327m,最大埋深约为284m,右线长2371m,最大埋深约为260m,单孔开挖宽度约为22.6m,开挖高度约为14.5m。这是一个超大跨度的隧道。隧道体岩性以砂岩为主,稳定性差;隧道入口浅埋段采用双侧壁导向坑法施工。施工技术难度大,工期紧,工序复杂。


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